Найбільшим напрямком поставок став Єгипет – туди, як заявив міністр закордонних справ Андрій Сибіга, пішло майже 40% цього обсягу.
За словами глави МЗС, російське зерно з окупованих територій потрапляло на ринки Африки, Азії, Близького Сходу та навіть Європи. Для логістики Москва нібито використовувала порти в Азовському та Чорному морях і сформувала “тіньовий зерновий флот”, який допомагає приховувати походження вантажів.
Окремий акцент Україна робить на морському компоненті схеми. Сибіга повідомив, що українська розвідка ідентифікувала 45 суден, які, за її даними, були залучені до вивезення зерна – під українські санкції вже потрапили 43 судна та 39 капітанів. Також, за словами міністра, відстежуються компанії, причетні до цієї торгівлі, і щодо них готуються подальші обмеження.
У цьому контексті Київ закликає європейські країни запроваджувати власні санкції проти покупців і посередників, які можуть бути пов’язані з незаконними партіями. Раніше ЄС уже посилював санкційний тиск на “тіньові флоти”, щоправда переважно в енергетичному сегменті – через судна, які допомагають обходити обмеження на російську нафту.