За словами федерального міністра закордонних справ Німеччини Йоганна Вадефуля, новий документ має бути зосереджений передусім на енергетичних доходах агресора, його тіньовому флоті та мережах обходу санкцій.
Про це політик заявив на спільній пресконференції з міністеркою закордонних справ Латвії Байбою Браже у Ризі, повідомляє Укрінформ.
“Росія щодня тестує нас – на морі, в повітрі, в кіберпросторі. Гібридні загрози, пошкодження критичної інфраструктури, залякування – усе це частина стратегії, спрямованої на те, щоб посіяти невпевненість у наших суспільствах і підірвати нашу єдність. І ми реагуємо на це спільно: посилюємо захист нашої інфраструктури та посилюємо тиск на Росію. Ми набагато сильніші та стійкіші, ніж хоче вірити Путін. Тому ми працюємо на повну над 20-м пакетом санкцій, який буде спрямований насамперед на енергетичні доходи Росії, її тіньовий флот і мережі обходу санкцій”, – сказав Вадефуль.
Особливу увагу він приділив загрозам від тіньового флоту Росії в Балтійському морі. За словами Вадефуля, ці судна створені для обходу санкцій і становлять небезпеку не лише через те, що дозволяють Росії отримувати доходи, але й через ризик аварій, оскільки такі танкери перебувають у катастрофічному технічному стані, а екіпажі – недостатньо підготовлені.
Міністр наголосив, що аварія такого судна може спричинити масштабне забруднення узбережжя Балтійського моря та екологічну катастрофу з серйозними економічними наслідками для туристичного сектору.
Вадефуль закликав додавати судна та їхніх власників до санкційних списків, активніше обмінюватися інформацією між країнами Балтійського регіону та поглиблювати співпрацю.
“Ми хочемо також діяти проти суден, чий статус прапора незрозумілий. Це передбачає і морське право. Ми мусимо зараз використовувати всі можливості морського права, щоб зупиняти такі судна. І мусимо нарешті розпочати дискусії про те, щоб морське право в цій сфері було далі розвинуто. Бо зараз воно заважає нам діяти проти суден і їхніх власників, які взагалі не зважають на норми морського права. Не може бути так, щоб нам тут постійно однобічно зв’язували руки. Тому я наполегливо пропоную дійти до перегляду морського права в цій частині”, – сказав Вадефуль.
Нагадаємо, країни Європейського Союзу сьогодні остаточно схвалили регламент, який передбачає поетапне припинення імпорту російського газу — і трубопровідного, і зрідженого (LNG).