За офіційною заявою французької компанії, у ніч проти 10 квітня було пошкоджено одну з двох технологічних ліній заводу, через що виробництво довелося екстрено призупинити з міркувань безпеки. Потужність підприємства сягає 460 тисяч барелів на добу, тож навіть часткова зупинка вже вплинула на глобальні очікування щодо постачання пального.
На тлі загострення конфлікту під удари також потрапили інші об’єкти саудівської енергетики – родовища, газопереробні потужності та нафтопровід East–West Pipeline, який зараз є критично важливим маршрутом експорту в обхід Ормузької протоки. За даними саудівської сторони, лише через пошкодження насосних станцій пропускна здатність трубопроводу впала приблизно на 700 тисяч барелів на добу, а сукупні втрати видобутку оцінюють ще у 600 тисяч барелів.
Експерти ринку зазначають, що зупинка SATORP особливо болісна для поставок дизеля, бензину та авіаційного пального до Азії й Європи, адже завод є одним із ключових експортних хабів на узбережжі Перської затоки. На цьому тлі котирування Brent знову пішли вгору, а інвестори закладають ризик нових ударів по інфраструктурі Aramco. Якщо атаки продовжаться, це може спровокувати черговий стрибок цін на пальне та логістичні перебої на світових ринках вже найближчими днями.