Про це повідомляє Reuters.
Торгівельний флот не пояснив, чому судно Chariot Tide не було захоплене, а Міністерство оборони Іспанії не відповіло на запит про коментар.
Двигун Chariot Tide зламався 22 січня і танкер дрейфував в міжнародних водах за 33 милі на південь від Адри в регіоні Альмерія. Повідомив торговий флот у електронному листі та додав, що судно потрапило в пошуково-рятувальну зону Іспанії.
Іспанський торгівельний флот відрядив до танкера рятувальне судно, яке взяло його під супровід та доправило до порту Танжер-Мед у Марокко. В іспанських службах не пояснили, чому підсанкційне судно не було затримане.
Судно йшло під прапором Мозамбіку. Зазначається, що танкер Chariot Tide до листопада 2024 року мав назву Marabella Sun. У листопаді ЄС вніс судно до санкційного списку за сприяння Росії в експорті нафти, а також за використання незаконних і високоризикових практик судноплавства. Крім того, корабель перебуває під санкціями Великої Британії.
Марокко, союзник США, підтримує добрі зв’язки з Росією, і в жовтні ці дві країни підписали угоду про рибальство, яка дозволяє російським суднам ловити рибу в атлантичних водах Марокко.
Інцидент стався на тлі посиленої уваги європейських країн до діяльності російського “тіньового флоту”, який використовується для обходу нафтових санкцій. Такі судна часто змінюють прапори, назви та власників, а також працюють без належного страхування.
22 січня Франція затримала російський танкер Grinch, який належить до “тіньового флоту” РФ та перебуває під санкціями.