Йдеться про запровадження обов’язкових тахографів та чітких норм відпочинку для тих, хто керує вантажівками масою понад 3,5 тонни і пасажирським транспортом на 9 і більше місць.
За проєктом передбачається встановити такі обмеження для керування транспортом:
▪️ щоденна тривалість перебування за кермом – не більше 9 годин
▪️ за тиждень – максимум 56 годин
▪️ за два послідовні тижні – не більше 90 годин сумарно
Тахографи фіксуватимуть, скільки часу водій реально проводить у русі, а скільки – відпочиває. Це має унеможливити практику, коли рейсові водії працюють виснажені, намагаючись «вкластися» у графік, і тим самим наражають на небезпеку себе, пасажирів та інших учасників дорожнього руху.
Передбачається, що контроль за дотриманням нових норм здійснюватимуть як під час рейдових перевірок на дорогах, так і на підприємствах-перевізниках.
У разі ухвалення законопроєкту компаніям доведеться переорганізовувати графіки рейсів, а водіям – звикати до жорсткішого обліку часу за кермом.