За даними Bloomberg і підтвердженнями з ринку перевезень, до одного з причалів уже пришвартувався танкер класу Aframax, який здатен взяти на борт до 100 тисяч тонн сировини. Це свідчить про часткове відновлення роботи термінала Шесхаріс, який на початку тижня зазнав суттєвих пошкоджень.
Новоросійськ є ключовим експортним вузлом РФ на Чорному морі та забезпечує до п’ятої частини морських поставок російської нафти. Саме тому його зупинка одразу позначилася на світовому ринку: трейдери закладали ризики нового дефіциту на тлі вже високих цін, підігрітих війною Ірану та перебоями в районі Ормузької протоки.
Відновлення роботи порту може частково знизити напругу на нафтовому ринку, адже через Новоросійськ Росія щомісяця відвантажує мільйони тонн Urals і Siberian Light, а також значну частину казахстанської нафти через інфраструктуру CPC. Водночас експерти зазначають, що порт залишається вразливим до нових атак, а будь–яке повторне влучання знову може вибити з ринку сотні тисяч барелів на добу.
На тлі спроб Кремля використати великоднє “перемир’я” для стабілізації фронту Україна продовжує тиснути саме по енергетичних доходах РФ, які напряму фінансують війну.