Про це повідомляє Bloomberg.
За даними видання, танкер йшов уздовж узбережжя Північної Африки у напрямку Суецького каналу з вантажем близько 730 000 барелів російської нафти марки Urals. Після проходження Алжиру судно різко змінило курс, вийшло за межі судноплавних шляхів і застрягло.
Навігаційний статус судна змінився на “не під керуванням”, а швидкість впала. Це вказує на ймовірну технічну несправність на борту судна, якому вже 19 років. Менеджером судна є компанія Legacy Marine LLC з Санкт-Петербурга.
Танкер перебуває під санкціями ЄС та Британії. Після потрапляння до санкційного списку назву судна змінювали двічі. Нещодавно танкер змінив прапор на російський і був внесений до Російського морського реєстру судноплавства.
Нагадаємо, 21 січня, США затримали в Карибському морі ще один танкер з тіньового флоту росіян Sagitta за перевезення венесуельської нафти. Вже 22 січня військово-морські сили Франції зупинили в Середземному морі танкер, що прямував з Росії, перебував під міжнародними санкціями та, ймовірно, ходив під фальшивим прапором.